何禄然同志领导放心他,因为他爱岗敬业,恪尽职守;亲人担心他,因为他带病工作,不分日夜;队员敬重他,因为他以身作则,爱护大家;“黑车”惧怕他,因为他铁面无私,秉公执法;车主感谢他,因为他保驾护航,净化市场;群众称赞他,因为他一心为公,不图名利。他从2004年担任绵阳市打击非法营运专项整治行动联合执法大队大队长以来,带领队伍查处“黑车”等非法营运车辆1000余台,打消了“黑车”等非法营运者的嚣张气焰,维护了绵阳道路运输行业及社会稳定,人们尊敬地称他“何大队”。“何大队”2008年被交通运输部授予“全国交通文明执法标兵”称号,2009年被中华全国总工会授予“全国五一劳动奖章”。在荣誉面前他不骄不躁,带领联合执法大队全体队员继续深入开展打击“黑车”等非法营运专项整治行动,争做道路运输合法经营者的忠诚卫士,保障道路运输正常秩序;做人民的忠诚卫士,保障旅客乘车安全。
发扬军人作风,保证完成任务
“何大队”现年57岁,16岁应征入伍,18岁加入中国共产党,39岁从部队转业,因羡慕运管制服而请求组织安置到绵阳市交通局公路运输管理处工作至今。先后担任稽查科科长、办公室主任,在工作中兢兢业业、任劳任怨,业绩突出,18年的运政管理工作有6次被四川省运管局评为“先进工作者”,2003年被中共四川省省委授予“抗击非典优秀共产党员”称号。
深入一线调研,制定可行方案
“何大队”一上任就冒着被“黑车”车主围攻的危险,深入到“黑车”集中地进行调研,还专门抽时间到“黑车”较为严重的三台、盐亭等县驻地调研,会同当地执法人员一起深入一线查扣“黑车”。通过深入基层,他掌握了“黑车”的大概数量、分布区域、活动规律等基本情况,与同志们共同研究,制定出了切实可行的打击“黑车”方案,提出了“市县联动、部门联动、城乡联动、社区联动、社会联动”等五联动工作机制,为在全市建立打击“黑车”等非法营运长效工作机制提供了最基础的一线一手信息资料。
秉公办案执法,不畏威胁恐吓
被查扣“黑车”一旦证据确凿,就会被依法处以高额罚款。一些想通过说情减少处罚的车主就千方百计想办法与“何大队”攀关系,托他的领导、战友和亲属说情。“何大队”顶着各种压力,坚持公开、公平、公正、廉洁执法,不论是谁说情,一律铁面无私、秉公办理。有一次,他表兄的车被大队查扣,依法作出了3000元罚款的处罚决定,表兄跑到单位找他哭闹纠缠,不依不饶,他耐心做工作,让表兄掏了1000元,又让妻子送来2000元补上缴足了罚款。有人理解他,也有人不理解他,对他冷嘲热讽,有位老战友在他面前碰壁后,说他“不通人情,冥顽不化,在退休之后将没有朋友”。他将这些委屈默默地咽进了肚里,他说:“对不起亲人和朋友可以补偿,对不起党和组织那就是犯罪”。还有个别车主见软的不行就采取写恐吓信、打恐吓电话等手段威胁,有的还把恐吓电话打进了他家,有的甚至对他拳脚相向。妻子不止一次地劝他:“老何,你都57岁了,歇歇吧,何必得罪那么多人呢?”他只是付之一笑,面对威胁,毫不畏惧,把个人安危置之度外,照样铁面无私,秉公办案。
冷静面对危难,先大家后小家
“5.12”地震发生时,“何大队”正召集大队中层干部开会,当时,他异常冷静,叫大家不要惊慌,组织同志们有序下楼,以防摔伤、踩伤,当大家都站在安全地段后,才见他最后一个从楼梯上下来。随后,大家都忙着回家自救,他却顾不得家人,又和胡林祥副处长一道冒着不断的余震,把机关宿舍的家属全部转移到较为安全的地方安置。他在忙完这一切,赶到超市给家人买干粮时,却发现能吃的商品几乎都被买光了。
调派运力救灾,严惩趁灾打劫
抗震救灾,需要大量运输车辆。地震后的第二天,“何大队”就带领队员不分昼夜调派车辆,将救援人员和物资源源不断地运送到重灾区,为援救灾区人民赢得了宝贵时间。灾情发生后,有个别出租车驾驶员不打表、乱收费,“趁灾打劫”,“何大队”立即安排部署整治,并亲自带队蹲守在出租车出没频繁的地段进行检查,出租车违规行为得到了遏制,消除了恶劣影响,赢得了群众称赞。
编外后勤人员,爱心献给灾民
河南省洛阳市对口支援安县建活动板房时,“何大队”利用工作空档挤出时间帮他们安排好吃、住并落实车辆运送水泥、砂石,在他的协助下,洛阳市虽然是最后到达灾区的,但却率先建好了30套活动板房,受到了四川省省长蒋巨峰的高度赞扬,洛阳市委秘书长非常感谢他,亲切的称他为“编外后勤人员”。灾难发生后,“何大队”在自家姐妹都遭受重灾的情况下,还通过多种渠道先后向受灾群众捐款1300余元,把爱心献给了灾民,体现了共产党员无私奉献的高贵品质。
何禄然同志作为一名普通的道路运输管理执法工作者,没有惊天动地的丰功伟绩,只是默默地奉献于他钟情的交通运输管理事业,心系交通,情系运管,在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩,他从不居功自傲,表示将为他忠爱的交通运输管理事业继续努力奋斗,做道路运输合法经营者的忠诚卫士,做人民的忠诚卫士。(袁先 本报记者 罗蓉)
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