日前，筹备多日的市公交公司天然气汽车改装厂提升改造竣工暨开业庆典在游仙隆重举行，这标志着公交公司在城市绿色环保和节能减排等领域又迈出可喜步伐。昨(28)日，记者专程前往进行了采访。
来到改装厂现场，记者看到，提升改造后的厂区面貌焕然一新，生产用房、配件库房、办公用房一应俱全，几名身着统一红色工装的工人正围着一辆轿车忙碌着。为保证车辆燃气安装工艺质量，公交公司新购进了电脑检测仪、点火系统试波仪、气密试验仪、氮气置换装置、气体漏气检测仪等一系列专业改气设备。该厂厂长杨朝林说，目前企业已具备车辆维修一类资质和压缩天然气汽车一类改装资质。同时，公交公司严格制定了从车辆进场到图纸设计，从配件购进到安装、维修、售后服务等一系列保障措施。正在此改装自己爱车的魏女士说：“现在油价涨得太快了，不改实在吃不消啊。”记者采访中了解到，目前城区多数出租车和部分私家车都进行了油改气改造，其主要原因就是节约成本和环保。“天常蓝，水常清，不单纯是一个环保问题，它更是一个社会文明程度的综合体现。”市公交公司董事长兼总经理杨锦林接受记者采访时如是说。据他介绍，将全市所有公共汽车从汽柴油改为天然气，下大力气消除或减轻车辆对城市的空气污染，保护市民的身体健康，是公交公司对全市人民作出的庄严承诺。而市公交公司天然气汽车改装厂的提升改造，正是在这样的背景下开始的。
据公交公司副经理张建军介绍：原先的天然气改装厂比较原始，设备也简陋，但条件虽然艰苦，员工们却任劳任怨，先后改装公交车辆500余台，改装社会车辆11000余台。按照计划，改装厂除逐步为现有公交车辆和社会车辆改装天然气动力系统外，今后凡购进的所有公交车均实施“油改气”之后才正式投入运营。
市环保局执法大队一位负责人对该公司提升改造后的天然气改装厂十分赞赏，他认为：“破解城市污染的最有效途径，就是大力发展公共交通，实行公交优先战略，特别是重点发展清洁能源公交车。以天然气公交车为例，与燃油汽车相比，不但振动减少，舒适性提高，而且燃料成本比汽油要低30%至40%，大大节约了开支；其次，尾气基本实现‘零排放’，一氧化碳排放可减少87%，碳氢化合物可减少72%，氮氧化合物可减少80%，二氧化硫可减少90%，汽车噪声可减少40%，苯、铅粉尘可减少100%。”（吴朝平 任辉 李方贵）
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