2013年12月31日上午，绵阳机场与富临运业联合成立的机场汽车客运站正式投入运营，客运站开通了至德阳、中江、三台、射洪、盐亭、江油、剑阁等周边县市共7条直通班线，方便了周边县市旅客往来飞机场，使绵阳机场客源地辐射能力增强，实现航空客运与道路客运的点对点零距离换乘。
成立仪式上，绵阳机场（集团）有限公司总经理冯建华说，截止2013年12月31日，绵阳机场旅客吞吐量将实现918000人次，比去年增长35%，通航城市22个，成为全国百万人次以下小机场中通航城市最多的机场。今年与富临运业签署了战略合作协议，得到了市委市政府、市交通运输局、涪城区交通运输局的大力支持，通过合作开通了周边县（市）的直达班车，积极拓展运输班次，方便周边老百姓出行，实现了空地无缝衔接，机场力争明年突破百万人次吞吐量。
富临运业集团董事长李亿中致辞，他说，机场客运站仅用了短短一个月建立起来，这在绵阳运输史上是效率最高的，也是空前的。通过与绵阳机场的合作，不仅仅连接了天上和地下，更温暖了旅客的心。客运站的开通不仅是机场对旅客服务的延伸，也是道路运输在新形势、新条件下，运营模式和服务链的延神，让旅客真正体会到宾至如归的感受。7条线路1个月800多班次能够极大满足旅客的出行需求，预祝机场客运站取得成功。
据悉，开通的7条直通班线票价与市内各大汽车站基本持平。从机场到德阳班次为每周1、3、5、7各1班，每周2、4、6各2班，全程82公里，票价23元；从机场到射洪班次为每天2班，全程123公里，票价36元；从机场到三台班次为每天2班，全程68公里，票价17元；从机场到剑阁班次为每天1班，全程160公里，票价45.5元；从机场到中江班次为每周1、3、5、7各2班，每周2、4、6各1班，全程73公里，票价18元；从机场到江油班次为每天2班，全程55公里，票价16元；从机场到盐亭班次为每周2、4、6各2班，每周1、3、5、7各1班，全程101公里，票价30元。
（本报记者 李红茹）
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