安昌桥建设创造“绵阳速度”

安昌桥及接线道路汇集了绵阳主城区南北向过江通道、东西向河堤路的交通流量，是城区重要的交通枢纽。该桥在2013年底城区桥梁安全检测中被鉴定为存在安全隐患，需加固改造。为消除桥梁安全隐患，缓解城市拥堵，市委、市政府决定对安昌桥及接线道路实施综合改造，并将该工程列为2014年我市重大民生工程。

安昌桥建设，全城瞩目。在市委、市人大、市政府、市政协的高度重视、市级相关部门的通力协作，以及广大市民的理解支持下，参建人员夜以继日，加班加点，攻坚克难，顽强拼搏，经过短短200天的全力奋战，5月10日0时，安昌桥建设比原定计划提前了4个多月实现永久性通车，大桥建设构建了“绵阳模式”，创造了“绵阳速度”。

举全市之力 构建“绵阳模式”

10下午，记者来到安昌桥桥头看到，一座崭新的大桥已经屹立在河流之上，桥面上双向八车道平整宽阔，标示标牌崭新显眼，梁桥两侧的汉白玉栏杆庄重大气，周边不少市民驻足观望。“有46年历史的安昌桥，今日换了新貌，相信双向八车道会使这里的交通有质的飞跃。”市民蒋涛由衷地感叹。

据市住建局重点办负责人介绍，安昌桥综合改造项目地处城市咽喉，项目施工对工序组织、交通管理、城市防洪安全具有较大的挑战性。该负责人告诉记者，在桥梁修建过程中，市委、市政府高度重视，在项目开工前，市政府召开了安昌桥综合改造工程动员大会、新闻发布会，与工程施工、征地拆迁、交通组织、管线迁改、气象水文、环境保障、资金保障等方面的11家责任单位签订了目标责任书，成立了由市政府分管领导牵头的项目建设联席机制，定期召开专题协调会，及时有效解决工程推进中的问题。

施工期间，各相关部门紧密协作，形成工作合力，为项目快速推进提供了要素保障。涪城区政府、市经信委、市城管局、各管线产权单位按照责任分工，进一步细化工作方案，严格按照已明确的工作重点、时间节点，做好房屋搬迁、管线迁改等工作，为加快工程建设进度夯实基础；市区两级公安机关主动作为，打击无理阻工、强揽工程等不法行为，交警部门结合工程封闭施工的阶段性特点，分阶段拟定交通疏解方案，通过远端分流、中端单向循环、近端强制绕行等方式，引导社会车辆以绕行换畅行；市交通局将途经安昌桥的8条公交线路进行了调整，加强公交、出租车辆安全运行管理，保障市民正常出行；市河道管理局及时配合，做好南北桥头两侧的河堤拆除工作，适时调整上、下游闸坝水位，保障桥梁施工条件；市水文局及时提供安昌江水文资料，通报水文信息；宣传部门充分利用报刊、电视、广播、网络等多种媒体，有计划、有步骤地开展多层次、宽领域、全方位的宣传活动，提升宣传实效，提高了项目建设的公众知晓率和社会影响面。

破解道道难关 创造“绵阳速度”

据了解，安昌桥拓宽及南北下穿工程，原计划6个半月主桥实现临时通车，10个月全桥通车，12个月整个工程全面竣工，建设内容多，施工工艺复杂，施工组织难度大，工期十分紧迫。

市重点办相关负责人曾逢春告诉记者，安昌桥综合改造工程于2014年9月20日凌晨顺利启动南北桥头下穿工程，同时开始建设安昌桥过河便道，为了确保安昌桥周边居民小区及主城区的防洪度汛安全，避免对城市主干道交通造成瘫痪性影响，参建各方在确保施工质量和安全的前提下，科学安排施工进度，采取24小时三班倒、机械不停轮班作业，晚上研究方案、白天组织施工等超常措施，仅用一个月时间就完成了过河便桥的建设并投入使用。“项目建设主要克服了4大难点。”曾逢春告诉记者，一是拆迁进度难，安昌桥施工拆迁涉及11个单位、20余家商铺，周边住户利益诉求不一。面对挑战，周边社区工作人员，深入企业，登门入户宣传政策，耐心解释，在短短两个多月时间里，完成了5.7亩的征地、3900平方米建筑物的拆迁拆除及综合管线迁改任务。二是施工噪音、震动、扬尘难避免，安昌桥综合改造工程要拆除老桥重建新桥、南北河堤建下穿隧道，数十个桥墩冲孔、几百个抗滑桩支护桩施工等，都需要使用大型机械作业，施工的噪音、震动及扬尘给周边居民生活造成了一定影响，施工方通过改变施工工艺、调整施工时序、缩短施工周期等措施，尽量降低噪、震、尘的影响。三是施工组织难，安昌桥综合改造工程工期紧，两个下穿隧道同时建设，施工组织复杂，施工作业面点多线长，施工时间节点一环扣一环，项目业主管理人员，主动出击，主动介入，主动服务，积极配合施工单位编制施工计划，为项目快速高效推进创造了有利条件。四是设计优化方案难，过江供水管道的埋设、南北下穿隧道的设计，都是安昌桥建设遇到的设计难题，设计与建设单位经过反复研究，多方案对比，经过合理布局，有效解决了多个建设难题。

注重质量安全 打造“绵阳精品”

工程质量，百年大计。正菱监理项目负责人勾文喜告诉记者：“安昌桥综合改造工程在工期十分紧迫的情况下，我们始终把工程质量安全放在首位，严把质量安全关，努力将安昌桥建成绵阳精品工程。”
　　 勾文喜表示，自工程开工之日起，监理单位就派出1名总监、2名专监长期驻守工地，先后发现问题、口头通知整改80余次，复查整改结果40余次。同时，职能部门履职到位。市质量监督站、市城建监察支队等相关职能部门，将安昌桥工程作为质量安全监督的重点工程，安排专门科室和大队，落实专人进行全程跟踪监督，做到天天有检查，事事有通报，违规有处罚。截至目前，整个工程没有发生一起质量安全事故。“为避免施工对周边房屋结构安全产生影响，建设单位通过增加技术保障措施及投资来确保施工安全。”据介绍，建设单位特别邀请川西北地质工程勘察院，对施工范围内建筑物的位移及沉降进行监测，并将监测结果每天进行公示，多次请相关建筑、地质、环保专家进行实地踏勘，多方听取专家对施工质量和安全的建议。“我们还以牺牲局部工期确保工程质量。”曾逢春告诉记者，在施工过程中，只要是涉及工程质量安全问题，建设单位宁肯牺牲局部工期，也要确保工程的质量和安全。“在恢复河堤过程中，原计划利用原河堤基础，但在挖至老河堤基础时，发现原河堤基础不能满足新规范要求，业主单位决定推迟工期10天时间，严格按新规范标准恢复河堤。”　　（赵烨 ）