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广角镜(五十四)——油价上涨带来的影响

稿件来源:绵阳市场信息网  发布时间:2011-04-11  发稿编辑:景秀丽

       油价又上涨了!自7日零时起,国家发展和改革委员会再次提高汽油、柴油零售价格,最高限价每吨分别提高500元和400元,相当于90号汽油和0号柴油全国平均每升分别上涨0.37元和0.34元。这是今年国内第二次调整成品油零售价,并且是自2009年11月以来幅度最大的一次。
       这次油价高歌猛进,引起有车族、民营加油站、驾校、快递、汽车租赁公司等多方震动。有些车主考虑到成本问题,已从97号汽油改加93号。油价上涨的消息从各个渠道传出后,极大地刺激了绵阳部分有车族敏感的神经,不少人在夜晚紧急奔赴各加油站提前应对。“现在油价一直在涨,100元加10多升跑两天就没有了。”驾驶员黄先生最大的感受就是油价真的越来越贵,他说,以前一箱油加满只要300多元,现在一箱油要400多元。面对油价持续上涨的趋势,加油所支付的钱成为了成本增加最直观的感受。据了解,现在普通私家车的养车成本中,除了日常的保养和每年上保险之外,最大的支出就是油钱了,油价上涨也带动了不少车主成本增加。油价每次虽然一点点涨,看起来不多,大家都能够承受,但一次次上涨,累积到一起确实有点吃不消了。跑业务的张先生深有同感,通常他的车子一个月要加3次汽油,“这次油价上调后,加满一箱油差不多要480元,跟没有提价前相比,一箱油的差价相当于一包好烟的钱。”
       成品油价格的上涨,无疑还会辐射到驾校、汽车租赁公司和快递行业。快递公司一名业内人士透露,运输成本是快递行业最大的成本。许多大型的快递公司,每天都会派公司的厢式货车运快递,因此对柴油价格很敏感。另外,走航空线路的,也受制于航空运输燃油附加费的提高。而近期燃油价格和燃油附加费一直在提高,大大增加了快递公司的成本。例如,一台车一天跑600公里左右,按照每百公里耗油量20多升算,一天要用柴油140升,每升涨0.15元,一天就要多花20元左右,一个月光油费就要多花500元到600元。
       有专家分析:本轮调价后,发改委表示,油价仍未涨到位。业内人士分析,受利比亚局势影响,国际油价可能会继续攀升,国内油价依然有上涨压力。油价的上涨,也势必将带动国内工业成本持续增加,交通运输、物流成本压力也会逐渐显现。
       油价上涨,普通人的生活开始有了变化。有车一族不得不关注油价上涨,也许现在的油价还能承受,但对未来油价继续走高的预期却让人更加恐慌;想买车的人也关注油价,因为高油价,许多人对拥有自己的车望而却步;没车也不想买车的人也开始关注油价,高油价带动了整个经济运行成本的提高。运输成本的上升,被直接摊进了物价,这就意味着普通市民要比原先花更多的钱,才能买到同等的蔬菜和水果,等等。作为基础能源的石油,油价的每一次波动,都会与人们的生活有着千丝万缕的联系。如果说油价上涨是市场经济价值规律的体现,是不可阻挡的趋势,那么我们唯一需要做的是,如何减少高油价对生活的负面影响。

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