四川经济日报讯 总投资1.15亿元，全长330米的德阳天公堂双洞隧道经过5个月紧张建设于日前已全线贯通。天公堂隧道为市区东一环路道路工程主要控制性工程。隧道为上、下行分离式三车道城市主干道一级隧道，该隧道小净距超扁平的跨径为19米，目前为全国排名第六、全川排名第一。
工程自启动以来，建设者克服岩层复杂、隧道跨径大等难题，优化工艺、适时调整方案，以每天3.5米的速度，保质保量推进工程建设。
据介绍，天公堂隧道贯通后，下一步将把施工重点放在青衣江路跨成绵高速大桥，确保2013年年底东一环路顺利竣工。东一环道路工程位于东山片区，起于青衣江路与龙泉山路交汇处，止于庐山南路与嘉陵江路交汇处，全长14.7公里，宽在35—50米之间，各路段均采用城市主干道一级标准设计，设计车速为每小时50公里，路面采用沥青混凝土路面，总投资约10.93亿元。由于穿越丘陵地带，地势复杂，该工程将配套建设包括天公堂隧道在内的几处关键性桥洞，其中，青衣江路跨成绵高速大桥、马鞍山跨垃圾场大桥等均已动工，正加速推进。东一环路建成后，德阳的一环路将全线贯通，彻底结束德阳主城区无环线道路的历史，缓解过境交通压力，为推进旌东、亭江新区的加快建设起到至关重要作用。（尹文福）
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