“每天都有大量的机械和工人24小时施工，希望机场直通道能早日建成通车。”家住绵吴路口的居民左志国期待地说。作为我市2013年民生工程之一的机场直通道建设，从方案设计到开工建设，一直备受市民关注。昨(22)日，记者来到工程施工现场，就直通道建设进展情况进行了探访。
记者在绵吴路与机场路交会处施工现场看到，几台挖掘机正挥动着巨臂，用力开挖山岩上的土石方。“隧道开挖全长480米，分为明挖段和暗挖段，其中明挖段210米，暗挖段270米。”项目总工程师刘君介绍说，开挖工程是从两侧开始向中间聚拢，24小时不停工，每天可以推进2至3米，目前已经开挖明挖段近200米。
在靠近飞云大道方向，暗挖隧道准备工作正在有序进行。记者看到，在暗挖隧道出口处，M形的管棚已经搭设完成。刘君告诉记者，暗挖隧道是整个工程的难点，由于附近多为居民区，而隧道的埋深很浅，最深的地方也只有22米，为确保周边居民安全，防止山体垮塌，开挖时相应的支护措施必须进一步加强，开挖进度也比常见的山岭隧道慢。
当记者问及为何暗挖段一直未动工时，刘君介绍，机场直通道隧道为特殊的双联拱隧道，也就是俗称的M形隧道，施工前必须在中间开挖中导洞。顺着刘君指引的方向，记者看到，在M形的联拱中间有一个直径较小的隧洞。“这就是中导洞，全长为250米，目前已经开挖近230米，预计月底将贯通。”刘君告诉记者，中导洞贯通后马上进行暗挖段主洞开挖。
除开挖隧道外，直通道工程另一关注点就是道路两端的改造工程。据工程方介绍，改造工程包括飞云大道地道工程和绵吴路地道工程。其中飞云大道地道工程为920米，绵吴路地道工程为300米，完工后，机场直通道两端将分别与现有的飞云大道和绵吴路实现平交，在确保通行安全的基础上，也可缓解直通道进出口交通压力。（刘鑫）
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