韩国海警扣9名中国船员

据央视报道，在韩国地方法院判处刺死韩国海警的中国船长30年监禁后仅仅11天，中韩渔业纠纷又现。4月30日清晨，韩执法人员在新安郡黑山面西南方向海上对中国渔船登船调查时，双方发生冲突，韩方4名执法人员不同程度受伤。中国渔船和船上9人被韩海警控制并被带往木浦港。

据韩联社5月1日消息，韩国木浦海洋警察署以挥舞凶器刺伤其海警为嫌疑，针对中国鱼货运输船“浙玉渔运581”号船长和驾驶员申请了拘捕令。

报道称，海警还计划，要求这些中国船员缴纳1500万韩元保释金。

韩方消息称，船长王某(36岁)和驾驶员王某(29岁)涉嫌4月30日凌晨2时30分许在全罗南道新安郡黑山面红岛西北方50公里海上，向“扣留非法作业渔船”的韩方渔业指导公务员金某(44岁)等4人挥舞手斧、钩等凶器，在此过程中，韩国海警中有三人头部、胳膊、腿部受伤，一人坠海，但幸好及时获救。

据海警介绍，事发当时，除了船长和驾驶员之外，其他7名船员根据船长的指示呆在船舱里，并未参与暴力事件。

回应

中方称正核实情况

希望韩方保障安全

4月30日，中国外交部领事司有关负责人就中国渔民与韩国海警在黄海海域发生冲突一事答记者问。有记者问：据报道，韩国海岸警卫队与在黄海海域捕鱼的中国船只发生冲突，４名韩国海警受伤，９名中国船员被抓扣。请证实并介绍有关情况。该负责人表示，中方正在核实相关情况。希望韩方采取措施切实保障中国渔民的安全与合法权益。中方将与韩方继续保持沟通，共同妥善处理。

现场

韩方称中国船员

挥舞镰刀等武器

韩国农林水产食品部消息称，当天凌晨2点30分许，西海渔业管理团所属4名公务员在全罗南道新安郡黑山岛西北方约40英里海上扣留“非法捕捞”的中国渔船。船员开始对于韩方询问不予回答，在被要求停船后，船员向靠近的韩方公务员挥舞刀、钩、镰刀等，在此过程中导致韩方3人头部受伤，1人坠海，但及时获救。中方9名船员，在向国内行驶了两个小时后，被赶上的韩国海警扣留。

频发

今年中方110艘

渔船被韩方扣留

近年来，中国渔民与韩国海警频频发生渔业冲突。2011年12月12日，韩国仁川海警警长李某等两名队员在黄海海域与中国渔民发生冲突，导致一名海警受伤，另一名海警身亡。2012年4月19日，韩国仁川地方法院对刺死韩海警的中国船长程大伟进行宣判，判处其30年监禁并处罚款2000万韩元。韩媒称，仅今年以来，韩国西海渔业管理团已扣留了110艘中国渔船。而为了对付中国渔船，韩方不仅将投入新的舰艇，更要建设海洋“前进基地”，安排海警驻扎以增强快速反应的能力。

事件观察

中韩渔民冲突几率增大

事实上，早在1993年中韩双方就开始进行渔业谈判，并最后达成了《中韩渔业协定》，其中严格规定了双方捕鱼船只的活动区域、渔获量配额等。但是该《协定》自2001年6月正式生效以来，中韩双方渔民迫于生计，钻空违规进入对方水域进行作业的行为一直客观存在。目前，中韩两国在渔业领域的执法层面，中国采取海监和渔政等行政管理的方式，而韩国方面则是海警进行执法。

分析人士认为，渔民在海上受自身设施的限制，不可能精确判断自己的捕捞作业是否违规，个别韩方执法人员在处理中韩渔业冲突时，往往缺乏对现实困难和复杂问题的判断，缺少与中方的沟通以及人性化的操作措施，一定程度上造成中国渔民对韩国海警的敌视心理，这也是近年来中韩渔业冲突几率增大的一个原因。 （综合央视  新华社）