▲我国每年消耗塑料袋约为500亿个。仅广州一地每天产生的塑料袋垃圾就近2000万个，而塑料袋在地下200年保持不分解。据资料显示，生产30亿个塑料袋要消耗500万吨石油。
▲洋偷渡客数量直线上升。从1995年到2005年的10年间，中国警方共遣返非法入境、非法居留、非法就业的“三非老外”6.3万人次。而2006年1年就遣返“三非”1.6万人次。
▲磁悬浮列车亏损严重。上海磁浮公司从2001年2月批准，2003年10月实现浦东机场站上下客。初始注册资本20亿元，增加到目前的45亿元。截止2006年底，净资产已经下降到34.1亿元，负债总额高达72.4亿元。其理论速度可以达到800——1000公里，但拆迁和补偿成本不是上海磁浮公司所能接受的。
▲公路“三乱”屡禁不止。全国有1000多万货运车辆，货运驾驶员达两千万人，普通货运司机王金伍有一辆货车跑西峡至宝鸡线。从西峡到宝鸡500公里路程，需油钱1400元，过路费1800元，车自重17吨，只能拉37吨货物，从西安到宝鸡170公里路，55吨以内货车过路费480元，超过55吨就是2300元。他三天跑两趟，每趟挣5500元，运营成本3900元，一趟还剩1600元。减掉每月6300元的养路费，每年1.4万元的车辆保险，每个月发给司机工资5000元，每个月1500元的车辆保养费和每个月必须更换轮胎费5000元。有时路上的乱罚款还不包括在内。从2005年3月起他已经为同行代理投诉公路“三乱”达350件。 （凌锋 辑）
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