11月24日获悉，成绵乐铁路客运专线将于12月1日正式开始铺轨，目前铺轨通道已形成雏形，预计今年底可铺轨166公里，成都至江油段铺轨将于明年4月完成。
11月15日，成绵乐客专机场路隧道双块式无砟轨道首件段通过了成绵乐公司组织的评估，通过评估的首件段长1公里，通过评估后全面展开无砟轨道施工，为顺利铺轨创造了有利条件，即将打开向双流方向铺轨的通道。该隧道为明挖式隧道，起于成都南站，全长5.5公里，包括隧道主体和进口、出口端U型槽段，共计铺设双块式无砟轨道6.6公里。
施工方中铁十四局工作人员介绍，从成都东站向南站方向的重点卡控桥梁已经拉通，正在施工路基土方，位于青龙场的铺轨起点已成功铺设了无砟轨道底座板。据了解，工程计划今年底铺轨166公里，明年4月份左右，成都至江油段的钢轨可全部铺设完毕。
成绵乐铁路客运专线全长319公里，北起江油，途经绵阳、德阳、广汉、成都、彭山、眉山、青神、乐山、峨眉山。成绵乐客专设计时速200公里，实现公交化运营，通车后成都1个小时就可到乐山、江油。沿线3000万居民可乘“铁路公交”在成都、绵阳和乐山之间往返。（四川农网）
声明：绵阳市场信息网内容版权所有，未经许可不得转载。