□项目总投资较调前略增，年度计划投资趋平
□7个高速路项目替补入场，年底前全部动工
记者日前从省重点办获悉，包括眉山多晶硅项目、攀枝花汽车零部件生产项目、资中柠檬精深加工项目在内的14个重大产业项目从今年重点项目中出局。与此同时，包括自贡至隆昌高速公路等7个高速公路项目在内的24个项目“紧急替补”，将于年底前动工建设。
此次调整出局的项目共24个，除重大产业项目外，还包括隆黄铁路在内的6个重大基础设施项目，以及恐龙王国公园等4个社会事业项目。根据省重点办提供的数据，国家政策调整、资金困难以及市场变化是上述项目退出的三大主因。以隆黄铁路为例，其退出的原因主要在于铁道部拟对该项目进行调整，建设标准、方式等均未确定，导致项目无法在短期内开工。另外两个基础设施项目，绵阳市剑南路九洲大道至博物馆改造工程、绵阳市火车站至南郊机场至城南新区快速通道建设项目，退出原因则是受国家宏观调控政策影响，银根紧缩，导致融资困难，今年无法筹集资金开展建设。
以眉山多晶硅项目和乐山纯电动客车产业基地项目为代表的重大产业项目退出，则多是因为国家产业政策调整和市场变化因素。前者因为国家整肃多晶硅产业，导致环评未获通过，后者是因为市场变化，投资方撤资。
7个“紧急替补”的高速公路项目引人关注。自贡至隆昌高速公路、叙永至古蔺高速公路、内江至威远至荣县高速公路、遂宁至西充高速公路等项目不仅顺利入选全省重点项目目录，还将在今年底前全部开工。这源于全省高速公路融资渠道的变化。四川高速公路BOT项目达20个，里程超过2000公里，融资金额近1500亿元，BOT项目占在建项目总里程的三分之二以上。
社会投资和经济增长对重点项目具有重要的支撑作用，对重点项目进行调整是为了确保全省项目建设的顺利进行和经济增长目标的实现，也是我省多年来的常规举措。《四川省2011年重点项目计划调整表》中退出项目共计24个，总投资874亿元，2011年计划投资39.5亿元，其中续建项目1个，新开工项目23个；增列项目共计24个，总投资995亿元，2011年计划投资39.6亿元，其中续建项目1个，新开工项目23个。调整后，全省重点项目续建和新开工项目个数不变，项目总投资较调整前略有增长，年度计划投资趋平。（人民网四川频道）
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